АвтоВАЗ завершил обязательные сертификационные испытания нового кроссовера Lada Azimut, которые являются необходимым условием для получения допуска к продаже. Как сообщает пресс-служба компании, автомобиль успешно прошёл краш-тесты по правилам ООН, а в конструкции впервые для серийной модели Lada была применена боковая шторка безопасности.
Фронтальный удар: всё штатно
Фронтальное испытание проводилось на скорость 56 км/ч о деформируемый барьер по правилам ООН №94. По данным производителя, передние подушки безопасности сработали штатно, а нагрузки на манекены остались в пределах безопасных значений. Это подтверждает, что силовая структура кузова и системы пассивной безопасности Azimut работают так, как и задумано инженерами.
Боковой удар: новое слово в безопасности Lada
Боковой краш-тест выполнялся на скорость 50 км/ч по правилам ООН №95. Главная техническая новинка, которую отмечают в АвтоВАЗе, — использование боковой шторки безопасности. Для серийной модели Lada это применено впервые. Как утверждает производитель, шторка существенно снизила нагрузку на голову водителя при боковом ударе, а все зафиксированные показатели соответствовали нормативам.
Больше чем просто удар
Эти испытания стали частью масштабной программы проверки Azimut, которая включает более 100 различных тестов. Среди них — удар о столб, наезд сзади и другие проверки, моделирующие самые разные сценарии ДТП. Такой комплексный подход говорит о том, что АвтоВАЗ подошёл к вопросу безопасности новой модели со всей серьёзностью.
Что это значит для покупателей Lada Azimut
Успешное прохождение сертификационных краш-тестов — это не просто формальность. Это подтверждение того, что Lada Azimut соответствует современным требованиям безопасности, предъявляемым к автомобилям, продаваемым на российском рынке. Появление шторок безопасности впервые для серийной Lada — важный шаг в повышении уровня пассивной безопасности моделей АвтоВАЗа.
Напомним, что серийное производство Lada Azimut начнётся в сентябре 2026 года, а старт продаж ожидается в четвёртом квартале. Кроссовер будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями, а в перспективе — с гибридной установкой мощностью 390 л.с.
Ранее мы рассказывали, что АвтоВАЗ представил новые двигатели 1.6 и 1.8 для Lada Azimut, Vesta и Iskra.
