Российский авторынок переживает тектонический сдвиг — на сцену выходят подключаемые гибриды. Geely, всегда чутко реагирующая на глобальные тренды, представляет EX5 EM-i — первый в своей российской линейке автомобиль, способный проехать до 111 км на электротяге и почти 1000 км без дозаправки. Мы проанализировали, что это значит для рынка и для будущих владельцев.
Почему именно сейчас?
До недавнего времени российскому покупателю приходилось выбирать между электромобилем с его «диапазонной тревогой» и традиционным ДВС с растущими затратами на топливо. EX5 EM-i занимает нишу между ними, предлагая:
- Для города: Экономию на ежедневных поездках
- Для путешествий: Свободу передвижения без привязки к зарядной инфраструктуре
- Для бюджета: Оптимальное сочетание начальной стоимости и эксплуатационных расходов
Техническая революция в деталях
Аэродинамика как искусство
Инженеры Geely подошли к проектированию EX5 EM-i как к созданию премиального седана. Коэффициент лобового сопротивления 0.288 — результат 20 инновационных решений и 150 часов испытаний в аэродинамической трубе. Для сравнения: у многих конкурентов этот показатель превышает 0.30.
Интеллектуальная гибридная система
EM-i — это не просто гибрид, а умная система, анализирующая стиль вождения и дорожные условия:
- Городской режим: Полностью электрическое движение
- Трасса: Непосредственная работа ДВС с подзарядкой батареи
- Ускорение: Совместная работа обоих силовых агрегатов
Эффективность как приоритет
Термический КПД двигателя 46.5% — показатель, достойный лучших японских моторов. В сочетании с КПД электропривода 92.5% это дает беспрецедентную энергоэффективность для своего класса.
Интерьер: цифровая экосистема нового поколения
Flyme Auto — не просто «андроид на экране», а полноценная операционная система, синхронизирующая все функции автомобиля. 15.4-дюймовый экран с технологией LTPS обеспечивает четкость изображения, сравнимую с топовыми смартфонами.
Особого внимания заслуживает эргономика:
- Многослойные кресла с ортопедической поддержкой
- 256-цветная атмосферная подсветка с «дыхательным» эффектом
- Продуманная система хранения вещей
Безопасность: невидимый щит
Кузов из высокопрочной стали и система ADAS с более чем 10 ассистентами ставят EX5 EM-i в один ряд с европейскими премиальными моделями по уровню безопасности.
Рыночные перспективы
Эксперты отмечают, что EX5 EM-i может стать «убийцей» сразу нескольких сегментов:
- Премиальных компактных кроссоверов
- Бюджетных электромобилей
- Традиционных SUV с высоким расходом
Заключение
Geely EX5 EM-i — не просто новая модель, а стратегический ход, открывающий в России эру доступных интеллектуальных гибридов. Его успех будет зависеть от ценовой политики, но технические характеристики уже сейчас делают его одним из самых перспективных новичков 2025 года.
