Китайский бренд внедорожников Tank отмечает трёхлетие присутствия на российском рынке. За это время, по данным пресс-службы марки, россияне приобрели более 58 000 автомобилей этой марки. Общее сообщество владельцев выросло до 36 000 человек из более чем 600 городов страны.
Расклад по моделям: безоговорочный лидер — Tank 300
Бестселлером бренда с большим отрывом стал компактный, но харизматичный Tank 300. За три года было продано 31 700 экземпляров этой модели, что составляет более половины от всех продаж Tank в России. Его успех объясняется удачным сочетанием брутального дизайна в духе легендарных внедорожников, современной техники и относительно доступной цены в своём классе.
Продажи всего модельного ряда за три года:
- Tank 300: 31 700 шт. (старт продаж — 2022 год)
- Tank 500: 23 000 шт. (старт продаж — 2023 год)
- Tank 400: 2 200 шт. (старт продаж — начало 2025 года)
- Tank 700: >1 600 шт. (старт продаж — 2024 год)
Почему Tank 700 обгоняет Tank 400?
Примечательно, что флагманский и самый дорогой Tank 700, несмотря на более поздний старт и высокую цену, демонстрирует сопоставимые с Tank 400 объёмы продаж. Это говорит о сильном спросе в России на премиальные рамные внедорожники с гибридными силовыми установками (как у Tank 700). Tank 400, позиционирующийся как «гибридный спорт-внедорожник», занимает более узкую нишу.
Итоги трёх лет показывают, что стратегия бренда Tank, сделавшего ставку на яркий дизайн и специализацию на внедорожниках, оказалась успешной на российском рынке. Бренд не только занял свою нишу, но и сформировал большое лояльное сообщество.
