Китайский автопроизводитель Great Wall Motor официально открыл приём заказов на обновлённую версию рамного внедорожника Tank 700. Главное изменение — появление новой гибридной системы Hi4-Z мощностью 864 л.с., которая дополнила традиционную для модели установку Hi4-T. Параллельно автомобиль получил переработанный салон, расширенное оснащение и, как следствие, подрос в цене.
Дизайн и габариты: только спорт
Внешность обновлённого Tank 700 формально не изменилась, но с одним важным нюансом: теперь автомобиль в Китае доступен только со спортивным обвесом. Российским поклонникам бренда такой вариант знаком по комплектации Edition One, для которой характерны агрессивные бамперы и задний спойлер. Любопытно, что над этим обликом работал белорусский дизайнер Андрей Трофимчук.
Точные габариты обновлённого внедорожника:
- длина — 5105 мм;
- ширина — 2061 мм;
- высота — 1985 мм;
- колёсная база — 3000 мм.
Кузов теперь предлагается в новом голубом оттенке, а также в тёмно-зелёном, чёрном и сером цветах. На крыше по умолчанию установлен сенсор LiDAR, которому ассистируют 11 камер, 3 радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых сенсоров. Все данные обрабатывает процессор Nvidia Thor-U мощностью 700 TOPS.
Салон: больше экранов и комфорта
Интерьер обновлённого Tank 700 претерпел заметные изменения. 5-местная компоновка сохранена, но на центральной консоли теперь размещается 15,6-дюймовый сенсорный экран с новой операционной системой. Селектор коробки передач переехал за рулевое колесо, освободив место на центральном тоннеле, где расположились две беспроводные зарядки для смартфонов, пара подстаканников и блок физических кнопок.
Для задних пассажиров предусмотрен 17,3-дюймовый монитор на потолке, встроенный холодильник на 5,4 литра и аудиосистема с 21 динамиком мощностью 2440 Вт. Спинки задних сидений оснастили электроприводом, вентиляцией и 10-точечным массажем. Обогревом обеспечены все сиденья и рулевое колесо.
Силовые установки: две гибридные системы
Обновлённый Tank 700 предлагается с двумя вариантами гибридных силовых установок, которые ориентированы на разные сценарии эксплуатации.
Tank 700 Hi4-T — это знакомая российским автомобилистам система. В её основе лежит 3,0-литровый турбомотор V6 мощностью 354 л.с., между двигателем и 9-ступенчатым «автоматом» размещён электромотор. Общая отдача системы — 537 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Тяговая батарея ёмкостью 37,1 кВт·ч обеспечивает 90 км электрического хода по циклу WLTC. В смешанном режиме запас хода достигает 866 км. Разгон до 100 км/ч — 5,6 секунды. Внедорожник оснащается полным приводом с системой Torque-on-Demand и блокировками переднего и заднего дифференциалов, что делает его предпочтительным выбором для серьёзного бездорожья.
Tank 700 Hi4-Z — новая модификация, ориентированная в первую очередь на городскую эксплуатацию. Её гибридная система объединяет 2,0-литровый турбомотор и два электромотора. Один из них интегрирован в 3-ступенчатую трансмиссию DHT и связан с ДВС, второй размещён на задней оси. Общая мощность системы впечатляет: 864 л.с. и 1195 Нм пикового крутящего момента.
Ёмкость тяговой батареи увеличена до 59,05 кВт·ч, что обеспечивает 190 км электрического хода по циклу WLTC. Общий запас хода достигает 1191 км. Разгон до 100 км/ч — те же 5,6 секунды. Однако из-за отсутствия механической связи между осями (электромотор на задней оси работает автономно) система Hi4-Z менее эффективна на тяжёлом бездорожье, уступая механической блокировке версии Hi4-T.
Цены на Tank 700: ожидаемый рост
Обновление не прошло бесследно для ценника. Стоимость Tank 700 Hi4-Z составляет 438–478 тысяч юаней (около 5,15–5,6 млн рублей по текущему курсу). Версия с V6 и системой Hi4-T оценена дороже — 518 тысяч юаней (6,1 млн рублей). Для сравнения: дореформенный Tank 700 Hi4-T стоил в Китае 428–468 тысяч юаней (5,05–5,5 млн рублей).
За доплату доступны дополнительные опции:
- пневматическая подвеска — 20 тысяч юаней (235 тысяч рублей);
- система ночного видения — 6 тысяч юаней (70,5 тысяч рублей);
- фаркоп — 5 тысяч юаней (58,8 тысяч рублей);
- голубой цвет кузова — 15 тысяч юаней (175 тысяч рублей).
Таким образом, максимальная комплектация Tank 700 Hi4-T с учётом всех опций может достигать 564 тысяч юаней (около 6,65 млн рублей).
Справка ABCars
Tank 700 — флагманский рамный внедорожник китайского бренда Tank, входящего в состав Great Wall Motor. Модель была впервые представлена в 2024 году и позиционируется как конкурент Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender. В России Tank 700 официально продаётся с 2024 года в гибридной версии Hi4-T, однако цены на российском рынке традиционно выше китайских из-за логистики, пошлин и утильсбора. Появление версии Hi4-Z в России пока не анонсировано.
