Вы сейчас просматриваете Tenet T4L: новый кроссовер калужской сборки по полному циклу
Иллюстрация: «АГР»

Холдинг AGR, который управляет автомобильным заводом в Калуге (бывшая площадка Volkswagen), объявил о запуске серийного производства новой модели под брендом Tenet — кроссовера T4L. Как подчёркивается в сообщении компании, сборка ведётся по полному циклу, а автомобиль изначально адаптирован к российским дорожным и климатическим реалиям.

Главное отличие — увеличенные габариты

Tenet T4L — это не просто ещё одна вариация уже знакомого Tenet T4, а полноценно расширенная версия. По сравнению с базовым T4, новый кроссовер получил:

  • +40 мм к колёсной базе;
  • +186 мм к длине между бамперами;
  • объём багажника — от 475 до 1500 литров (со сложенными задними сиденьями).
Tenet T4L — вид спереди
Tenet T4L — вид спереди. Фото — АГР

Внешне модель сочетает в себе черты Tenet T4 и решения, знакомые по кроссоверам семейства Chery Tiggo 7. Официально происхождение платформы не раскрывается, но в AGR делают упор на то, что T4L спроектирован под российскую специфику.

Фото — АГР
Фото — АГР

Антикоррозийная подготовка и зимний пакет

В холдинге особо отмечают, что кузов Tenet T4L проходит дополнительную обработку, редко встречающуюся в этом классе:

  • днище и скрытые полости обрабатываются воском;
  • наносятся дополнительные слои антикоррозийных материалов;
  • присутствует антигравийная и антишумная защита.

«Днище и скрытые полости кузова проходят обработку воском, а также наносятся дополнительные слои антикоррозийных материалов, включая антигравийную и антишумную защиту», — говорится в сообщении производителя.

Кроссовер оснащается расширенным «зимним пакетом»:

  • подогрев всех сидений (передних и задних);
  • подогрев рулевого колеса;
  • обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя;
  • дистанционный запуск двигателя и предварительный прогрев салона.

Также заявлена телематическая система — возможность удалённого контроля и управления функциями автомобиля через смартфон.

Технические характеристики

Под капотом Tenet T4L установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с., работающий в паре с роботизированной коробкой передач. Привод — передний (полный привод не заявлен). Такая же силовая установка уже используется на других моделях Tenet и Chery.

Интерьер нового кроссовера Tenet T4L
Интерьер нового кроссовера Tenet T4L. Фото — АГР

Производство двигателей и перспективы

В конце апреля AGR объявил о запуске на калужской площадке собственного подразделения по производству двигателей. Сейчас в гамму входит 1,5-литровый агрегат на 147 л.с., но в будущем линейку расширят моторами объёмом до 2,0 литра и мощностью до 249 л.с. Это открывает перспективы для появления более мощных версий T4L и других моделей Tenet.

Цены и старт продаж

Дата начала продаж и официальные цены на Tenet T4L пока не называются. Для ориентира: Tenet T4 2026 года выпуска сейчас стоит от 2 169 000 рублей. Учитывая увеличенные габариты и дополнительное оснащение, T4L, скорее всего, будет дороже.


Реакция сети: что пишут читатели iXBT

Новость о запуске Tenet T4L вызвала на портале iXBT оживлённую дискуссию. Комментаторы разделились на несколько лагерей: от скептиков, сомневающихся в «полном цикле», до тех, кто с иронией оценивает маркетинговые формулировки.

🤨 Сомнения в происхождении

Многие пользователи сразу попытались угадать, на базе какой китайской модели сделан T4L. Frizly задаётся вопросом: *«Или я что-то не понимаю, или это T7 с другим двигателем и балкой сзади»*. DmZeitgeist предполагает, что это «скорее Tiggo 7 Pro Max дорест».

😏 Ирония над «полным циклом»

Больше всего сарказма вызвала фраза «производство по полному циклу». Worm развернуто иронизирует: «Обожаю производства полного цикла. А то зачем нам неполный цыкл. А тут полный. От шурупа до машины, от чертежа до микросхемы, от коробки передач до двигателя, от аккумулятора до шын — всё своё. Иначе если что-то не наше, какой же это полный цыкл? Это фикция, шняга была бы. Но тут полный».

DwemerGyro добавляет более короткую версию: «Полный цикл прикручивания колёс и шильдика к кетайскому машинокомплекту».

❓ Сомнения в «защите днища»

Пользователь angor обратил внимание на формулировку про «защиту днища и скрытых полостей кузова» и задал практический вопрос: «Защита — это значит добавили пластиковые щитки снизу?». Другой комментатор, Zvezdokrut, резюмирует: «Эка вам захотелось! Добавили слов в рекламный буклет!».

🤔 Общий вердикт аудитории

Большинство комментаторов сходятся во мнении, что T4L — это очередная глубокая адаптация китайской модели (скорее всего, Chery Tiggo 7 Pro Max или Tenet T7), а «полный цикл» — это, по сути, крупноузловая сборка (CKD) с дополнительной антикоррозийной обработкой и локальной подгонкой. Однако некоторые признают, что наличие собственного производства двигателей — шаг вперёд по сравнению с простой «отвёрточной» сборкой.


📌 Справка ABCars

Tenet T4L — новый кроссовер российского бренда Tenet, выпускаемый на калужском заводе AGR (бывшая площадка Volkswagen). Модель построена на платформе, близкой к Chery Tiggo 7 Pro Max, но имеет увеличенные габариты, усиленную антикоррозийную обработку и расширенный «зимний пакет». Производство двигателей также локализовано в Калуге, что позволяет называть сборку «полным циклом» (сварка, окраска, сборка). Старт продаж ожидается во второй половине 2026 года.