Возрождённый бренд Volga делает следующий большой шаг в развитии. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы к визиту президента Владимира Путина в Нижний Новгород, на нижегородской производственной площадке планируется запустить серийный выпуск двух ключевых агрегатов — 2,0-литрового бензинового двигателя и 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Старт производства намечен на 2028 год.
80% локализации: не просто сборка, а производство компонентов
Целевой уровень локализации двигателей и трансмиссий по итогам проекта должен составить 80%. Это означает, что речь идёт не о простой крупноузловой сборке импортных комплектующих, а о полноценном производстве ключевых деталей на территории России.
В Нижнем Новгороде планируется организовать:
- производство блока и головки блока цилиндров
- выпуск коленчатого и распределительного валов
- сборку и испытания готовых двигателей
На предприятиях российских поставщиков будут производить:
- электронные блоки управления
- поршневые группы
- стартеры и генераторы
- турбокомпрессоры и клапаны
Аналогичный подход применят и к автоматической коробке передач. В рамках локализации АКП планируется организовать выпуск шестерён, валов, картерной группы, электронных блоков управления, а также сборку и испытания готовых агрегатов.
Новый двигатель — основа для гибрида и газа
Двигатель, который будут выпускать в Нижнем Новгороде, создаётся на базе передовых международных технологий и будет специально адаптирован для автомобилей Volga. При этом разработчики уже смотрят дальше: на основе этого мотора планируется создать гибридную силовую установку, а также версию для работы на газе. Это открывает перспективы для расширения модельного ряда и адаптации к разным рыночным условиям.
85% автоматизации и машинное зрение
Новые производственные линии получат высокий уровень автоматизации — около 85%. В производстве будут использованы система активного контроля качества, технология машинного зрения и беспилотные транспортные системы для перемещения агрегатов и компонентов между линиями. Это обеспечит стабильное качество и высокую производительность.
Что это значит для Volga и рынка
На данный момент модельный ряд Volga включает три автомобиля: флагманский кроссовер K50 (на базе Geely Monjaro), среднеразмерный кроссовер K40 (Geely Atlas) и бизнес-седан C50 (Geely Preface). Продажи возрождённой марки стартовали 19 июня 2026 года.
Локализация двигателя и коробки передач — это стратегический шаг, который позволит Volga снизить зависимость от импортных компонентов, повысить экономическую эффективность и закрепить статус по-настоящему российского автомобильного бренда. Если план будет полностью реализован, Нижний Новгород получит не только сборочное производство, но и отдельную производственную цепочку для одних из самых сложных и дорогих компонентов автомобиля.
Это интересно
Volga — не единственный бренд, который делает ставку на глубокую локализацию. Практически одновременно с анонсом Volga появилась информация, что холдинг «АГР» планирует запустить в Калуге производство 1,5-литровых турбомоторов для автомобилей Tenet. Первые двигатели собственной сборки должны появиться на конвейере уже в конце 2026 года. Однако если «АГР» начинает с двигателя меньшего объёма, то Volga с самого начала нацеливается на 2,0-литровый мотор и 8-ступенчатую АКП — агрегаты, которые традиционно считаются одними из самых сложных в производстве.
Интересно, что текущие модели Volga уже используют сочетание 2,0-литрового турбомотора и 8-ступенчатой автоматической коробки, однако официально не подтверждено, что локализуемые в 2028 году агрегаты будут точными копиями существующих. В документах используется осторожная формулировка: новый двигатель создадут на основе международных технологий и адаптируют специально для автомобилей Volga. Это значит, что нижегородский завод может получить не просто копию, а глубоко переработанный продукт, учитывающий российские условия эксплуатации.
