На стенде «Ростеха» в рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2026», которая проходит в Екатеринбурге с 6 по 9 июля, АвтоВАЗ представил предсерийный кроссовер Lada Azimut. Вместе с ним на выставке показали и модель Lada Iskra.
Главной «фишкой» показанного экземпляра стал новый цвет кузова «Серенада». Это темно-синий оттенок с серебристой задней стойкой, который сразу же заметили посетители и эксперты. Примечательно, что аналогичное цветовое решение (синий кузов и серебристая стойка) ранее было у российского Hyundai Creta.
Начало серийного производства Lada Azimut запланировано на сентябрь 2026 года, а старт продаж ожидается в четвертом квартале 2026 года. На конвейер модель встанет на собственной российской платформе.
Технические характеристики Lada Azimut
Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил, что на старте модель получит три бензиновых двигателя:
- 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 122 л.с.
- 1,8-литровый атмосферный мотор мощностью 135 л.с.
- Новый 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с.
Кроме того, компания продолжает разработку гибридной версии «Азимута». По словам Соколова, она получит:
- Полный привод с электромоторами на передней и задней осях
- Суммарную мощность силовой установки около 390 л.с. (290 кВт)
- Разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды
- Запас хода без дозаправки до 1100 км
Показ Лады Азимут на «Иннопроме» в новом цвете «Серенада» стал еще одним этапом в продвижении модели перед ее выходом на рынок. Ожидается, что флагманский кроссовер будет производиться в Тольятти и, по предварительным данным, составит конкуренцию как отечественным, так и китайским моделям в классе.
Чего ещё ожидать от АвтоВАЗа
Показ Azimut на «Иннопроме» — не единственная новость, связанная с будущим модельным рядом АвтоВАЗа. В конце июня 2026 года компания подала в Роспатент заявки на регистрацию сразу семи новых товарных знаков. Среди них — Onegin (Онегин), Bagira (Багира), Poema (Поэма), Elegia (Элегия), Tezis (Тезис), Tenor (Тенор) и Arteus (Артеус). Все они относятся к 12-му классу МКТУ, который охватывает автомобили и запчасти.
Сама по себе подача заявок не гарантирует, что все эти названия увидят свет в виде серийных моделей. Как подчёркивают эксперты и сами представители АвтоВАЗа, регистрация товарных знаков — это стандартная мировая практика для защиты интеллектуальной собственности. Основная цель — заранее зарезервировать права на потенциальные названия, чтобы не допустить их использования конкурентами. Однако выбор столь поэтичных и звучных имён (Онегин, Поэма, Элегия) наводит на мысль, что АвтоВАЗ всерьёз задумывается о расширении линейки за счёт более эмоциональных и статусных моделей. Время покажет, каким из них суждено появиться на дорогах.
Показ Lada Azimut на «Иннопроме» в новом цвете «Серенада» стал еще одним этапом в продвижении модели перед ее выходом на рынок. Ожидается, что флагманский кроссовер будет производиться в Тольятти и, по предварительным данным, составит конкуренцию как отечественным, так и китайским моделям в классе.
