Концепт Volkswagen Ragster (название — сочетание слов ragtop, «матерчатый верх», и speedster, «спортивный родстер») был создан Volkswagen как дерзкая интерпретация кабриолета New Beetle. Концепт сохранил узнаваемый силуэт «Жука», но развернул его в сторону агрессии и спортивной динамики.
Самая яркая черта Ragster — кардинально пониженная линия крыши. Этого добились, укоротив передние стойки (A-пиллары) и добавив U-образную раму. Хотя силуэт по-прежнему отсылает к серийному New Beetle, дизайнеры переработали почти все внешние панели: крылья, бампера, фары, фонари и даже установили огромные 19-дюймовые легкосплавные диски.
Внутри — откровенно гоночная атмосфера. Кабину определяют кресла типа «ковш» в стиле спорткаров и спортивное рулевое колесо. На сам руль инженеры вынесли кнопку запуска двигателя (справа) и управление складным верхом (слева), подчеркнув ориентацию концепта на водителя.
Volkswagen заявлял, что в случае серийного производства Ragster мог бы получить либо мощный бензиновый двигатель, либо дизель TDI с высоким крутящим моментом. Как выставочный автомобиль, Ragster показал, насколько далеко можно зайти в адаптации платформы New Beetle, чтобы создать аутентичный драйверский опыт, вдохновлённый классическими родстерами.
