Обладая таким обширным модельным рядом, BMW круглосуточно работает над тем, чтобы поддерживать свои многочисленные продукты свежими и конкурентоспособными. Всегда что-то находится в разработке, будь то модель следующего поколения или Life Cycle Impulse (LCI — рестайлинг). Шпионские видео, снятые в Австрии, демонстрируют оба типа новых моделей. Прилагаемый ниже ролик — это взгляд в будущее пятого поколения X5 (G65). Судя по номерному знаку, заканчивающемуся на «E», мы предполагаем, что это либо подключаемый гибрид, либо полностью электрический iX5.
Но это не самое интересное в прототипе X5. Хотя видео снято издалека, нельзя не заметить крошечные крылышки над линией пояса. Похоже, BMW оснащает G65 миниатюрными дверными ручками, которые мы видели в прошлом году на Vision Neue Klasse X. Любопытно, что iX3 2026 года — которому этот концепт дал предварительный просмотр — не получит их. Вместо этого iX3 второго поколения унаследует заподлицо установленные дверные ручки, как и другие BMW, продающиеся сегодня.
Новый X5 определенно будет иметь некоторые элементы дизайна Neue Klasse. Около года назад один дилер в Соединенных Штатах упомянул X-образные фары. Скорее всего, он имел в виду внутреннюю графику, а не форму самой фары. Как бы то ни было, передняя часть кузова будет выглядеть «злой» и иметь «вероятно, самые крутые [фары], которые я видел». Эти цитаты — больше, чем просто горячие сплетни; дилер посетил частное мероприятие в Лас-Вегасе, где BMW пригласила дилеров из США, чтобы они взглянули на будущие продукты.
Ожидается, что G65 начнет выпускаться в августе 2026 года, поэтому его мировая премьера должна состояться примерно через год. BMW сохраняет двигатель V8 для еще одного поколения для X5 M60 xDrive. По сообщениям, BMW планирует вторую версию M Performance в виде полностью электрического iX5 M70 xDrive. Неподтвержденное название с более высоким числом предполагает, что электромобиль будет мощнее, чем 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом бензиновой модели. Также может появиться подключаемый гибрид X5 M60e.
Второе шпионское видео показывает 7 Series LCI (рестайлинг), который также является либо PHEV (подключаемый гибрид), либо EV (электромобиль), судя по номерному знаку. Мы склоняемся к первому варианту, поскольку нижняя часть решетки радиатора не закрыта. Это указывает на то, что под капотом находится двигатель внутреннего сгорания, который нуждается в охлаждении. Горизонтальные планки предполагают, что это M760e, но мы не можем увидеть, есть ли там четыре выхлопные трубы. Даже под этим углом можно увидеть заднюю часть нового центрального сенсорного экрана для iDrive X. Информационно-развлекательная система следующего поколения имеет внушительный размер — 17,9 дюйма.
Все еще не решено, сохранит ли обновленный G70 раздельные фары. Мы не видим верхнюю полосу светодиодных дневных ходовых огней. Однако так же было и с ранними прототипами нынешнего поколения 7 Series. Тот факт, что основные фары (хотя и все еще предварительные) по-прежнему расположены так низко, заставляет нас думать, что BMW пока не отказывается от двойных фар.
Рестайлинг 7er может появиться немного раньше, чем X5 следующего поколения. Предположительно, обновленный флагманский седан из Баварии начнет выпускаться в июле 2026 года, за месяц до внедорожника.
