Продажи новых кроссоверов «Москвич» М70 и М90 стартовали 6 марта 2026 года. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные агентства «Автостат», за неполных четыре месяца реализовано всего 491 автомобиль (включая М70 и М90 вместе).
Для сравнения: за первые четыре месяца продаж в 2023 году модель «Москвич 3» и её электрическая версия разошлись тиражом 942 автомобиля.
По оценке источника издания среди федеральных дилеров марки, покупки новых «Москвичей» носят единичный характер.
Динамика продаж «Москвичей» по месяцам
| Месяц | Продажи М70 | Продажи М90 | Источник |
|---|---|---|---|
| Март | 71 | 49 | «Автостат Инфо» |
| Апрель | 68 | 38 | «Автостат Инфо» |
| Итого за 2 месяца | 139 | 87 |
Июньская динамика выглядит чуть лучше: реализация М70 выросла на 32% по сравнению с маем — до 119 автомобилей.
Цены и комплектации
Модель М70 представляет собой среднеразмерный переднеприводный кроссовер в двух комплектациях:
- «Драйв» (1.5 л, 150 л.с., 7-ступенчатый «робот») — от 2,7 млн рублей.
- «Ультра» (2.0 л, 200 л.с., 9-ступенчатый «автомат») — от 3,2 млн рублей.
М90 доступен в единственной комплектации «Ультимейт» с двухлитровым двигателем на 200 л.с., полным приводом и ценой 3,8 млн рублей.
Мнение экспертов
Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов объяснил, что «Москвич» пытается зайти в более дорогой для себя сегмент, поэтому слабый старт объясним. Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков, отмечая, что на региональных дилеров и потенциальных покупателей новинки в целом производят хорошее впечатление, расценил даже единичные продажи на старте как неплохой результат.
Официальная позиция «Москвича»
В компании объясняют снижение продаж в апреле по сравнению с мартом тем, что в марте на учёт активно ставились демо-автомобили, а количество регистраций у физлиц выросло более чем в два раза. На заводе также заявляют о высоком спросе на версии с двухлитровым двигателем, который превышает предложение. В мае 2026 года «Москвич» планировал запустить мелкоузловую сборку кроссоверов М70.
Однако участники рынка называют и другие причины сдержанного спроса: высокая стоимость, недостаточная маркетинговая поддержка и ограниченные программы субсидирования автокредитов.
Вердикт редакции
Новые «Москвичи» столкнулись с классической проблемой: попытка зайти в более дорогой сегмент без должной маркетинговой подготовки и при высокой цене. Сравнение с продажами «Москвича 3» в 2023 году (942 автомобиля за аналогичный период) показывает, что текущий результат почти вдвое хуже. Остаётся вопрос: сможет ли завод переломить ситуацию во втором полугодии или М70 и М90 постигнет участь «Москвича 5», от производства которого официально отказались? Время покажет.
