Geely продолжает удивлять. Вслед за недавним анонсом гибридной системы i-HEV компания показала официальные изображения своего нового флагманского кроссовера — Monjaro L Plus. Как сообщает IXBT, новинка будет представлена на китайском рынке уже 5 сентября. На внешних рынках, включая Россию, модель будет известна как Geely Monjaro Plus.
Габариты: почти пять метров флагманского размаха
Главное отличие нового Monjaro L Plus от стандартной модели — размеры. Автомобиль вырос по всем параметрам:
| Параметр | Monjaro L Plus | Обычный Monjaro | Прибавка |
|---|---|---|---|
| Длина | 4955 мм | 4770 мм | +160 мм |
| Ширина | 1960 мм | 1895 мм | +65 мм |
| Высота | 1769 мм | 1689 мм | +80 мм |
| Колёсная база | 2900 мм | 2845 мм | +55 мм |
По габаритам Monjaro L Plus приближается к полноразмерным внедорожникам. Для сравнения: Land Cruiser 300 имеет колёсную базу 2850 мм — у новинки Geely она на 50 мм больше. Это обеспечит просторный салон и внушительную дорожную устойчивость.
Дизайн Geely Monjaro L Plus: двухцветный кузов и «золотые» акценты
Внешность новинки выдержана в стилистике актуального Monjaro L, но выглядит крупнее и солиднее. Geely изменила решётку радиатора — она стала массивнее, а вертикальные планки теперь золотистые. Как отмечает Autohome, передняя часть получила более широкую и объёмную решётку с вертикальными хромированными полосами.
Окраска кузова — двухцветная, на манер машин Rolls-Royce или Mercedes-Maybach. Хромированные элементы появились вокруг окон, на зеркалах, нижних окантовках дверей и в задней части кузова. По данным finance.sina.com.cn, в цветовой гамме присутствует новый оттенок «流银霁红» — «серебристо-серебряный с красным отливом», который подчёркивает китайскую эстетику роскоши.
Кроссовер получит рейлинги, обычные дверные ручки и колёсные диски диаметром 20 или 21 дюйм.
Лидар на крыше: ставка на автопилот
Одной из главных особенностей Monjaro L Plus стал лидар на крыше. Он присутствует и на официальных изображениях, и на ранее опубликованных сертификационных снимках. Как сообщает auto.mail.ru, устройство завязано на работу системы автопилотирования и электронных «телохранителей». Это указывает на то, что Monjaro L Plus получит более продвинутые системы помощи водителю, чем обычный Monjaro L.
Двигатели: бензин и гибрид
Уже известно, что Monjaro L Plus будет предлагаться с двумя силовыми установками:
- Бензиновая версия — 2,0-литровый турбомотор BHE20-PFZ мощностью 290 л.с.. Заявленный расход — 7,97–8,15 л на 100 км. Максимальная скорость — 210 км/ч.
- Гибридная версия — система на базе 2,0-литрового мотора суммарной мощностью 313 л.с.. Расход по циклу WLTC составляет 4,75 л/100 км. Трансмиссия — 3-ступенчатая DHT. Тепловой КПД двигателя достигает рекордных 48,41%.
Интересно, что для гибридной версии заявлен 160-киловаттный (около 218 л.с.) бензиновый мотор, но суммарная отдача всей системы достигает 313 л.с.
Когда ждать в России?
Премьера Monjaro L Plus в Китае состоится 5 сентября 2026 года. Когда новинка появится в России — пока неизвестно. Однако Geely активно развивает присутствие на российском рынке, и Monjaro — одна из самых популярных моделей бренда. Можно ожидать, что «Плюс»-версия доберётся до нас не позднее 2027 года.
Это интересно
Название Monjaro вдохновлено горой Килиманджаро — высочайшей вершиной Африки (5895 метров). Концепция имени — «в сердце — вершина, сам создаёшь свой уровень», что символизирует стремление к покорению новых высот.
История вопроса: Monjaro L Plus — это не первый «Плюс» в семействе. В 2024 году Geely уже выпускала Monjaro L — удлинённую версию с 218-сильным мотором. Новая модель пошла ещё дальше: увеличила габариты, добавила лидар и предложила гибридную систему с рекордным КПД. По сути, Monjaro L Plus — это не просто рестайлинг, а отдельный автомобиль, который должен конкурировать с Mercedes-Benz GLE и BMW X5 в Китае.
Интересный факт: двухцветная окраска кузова, которую использовала Geely, в мире люксовых автомобилей традиционно ассоциируется с Rolls-Royce и Maybach. Geely, которая владеет Volvo, Polestar, Lotus и является крупнейшим акционером Daimler (владельца Mercedes-Benz), делает ставку на узнаваемость бренда. И судя по всему — не прогадала.
Ранее мы писали о том, что Geely Monjaro EM-i будут собирать в Казахстане.
