Возрожденный бренд Volga продолжает наполнять конкретикой свой недавно запущенный официальный сайт. Вслед за анонсами о создании 2000 рабочих мест и старте найма персонала, компания опубликовала фотографии с будущего производства в Нижнем Новгороде. Кадры демонстрируют роботизированную сварку кузовов, однако внимательные наблюдатели сразу заметили любопытную деталь.
Как обращает внимание Telegram-канал «Автопоток», на одном из опубликованных фото запечатлен процесс сварки кузова, подозрительно напоминающего Škoda Yeti — модель, которая ранее действительно сходила с конвейера этого завода, когда здесь выпускали автомобили Volkswagen Group.
Производство: цифры и факты
Согласно данным с официального сайта Volga, сборка автомобилей будет организована на высокотехнологичной площадке в Нижнем Новгороде. Ключевые характеристики производства:
- Более 100 промышленных роботов задействованы в цехах сварки и окраски.
- Современные сборочные линии.
- Многоступенчатая система контроля качества.
В компании подчеркивают, что возрожденный бренд делает ставку на высокую культуру производства, сочетая уважение к историческим традициям с современными технологическими решениями. Целевая аудитория новой Volga — те, кто ценит статус, качество и надежность.
Напомним, старт продаж трех новых моделей (кроссоверы классов C и D, а также седан бизнес-класса) намечен на середину 2026 года.
Реакция сети
Публикация производственных фото вызвала оживленную дискуссию среди читателей профильных ресурсов. Пользователи разделились на скептиков, ироников и тех, кто просто хочет разобраться.
Часть аудитории сразу усомнилась в достоверности изображений. Сергей Пастухов задался прямым вопросом: «Вы всем фото в интернете верите ?», выразив общее недоверие к маркетинговым материалам.
Другие обратили внимание на техническую деталь, которую заметил Telegram-канал «Автопоток»: на фото запечатлен кузов, подозрительно напоминающий Škoda Yeti. Это породило волну иронии. Atomic79 прокомментировал: «Видимо ети и будут собирать с переклееными шильдиками, Volga Yeti», намекая на прошлое завода, где действительно выпускали модели Volkswagen Group.
Однако самая эмоциональная реакция касалась названия бренда. Многих поклонников легендарной марки задело написание латиницей. Prosnip возмутился: «Мало того, что сыграют на имени легендарной машины, так ещё и название будут писать на английском. Уродство». К нему присоединился saz_on_off: «Один вопрос: почему Volga, в не ВОЛГА??».
Не обошли стороной и китайское происхождение будущих моделей. Бронислав Гонгало высказал распространенное подозрение: «К чему на Китайский Джили вешать Volga? Типа так легче гранты получить? Так это коррупция видимо никак не успокоится….». А Veps48 с иронией заметил, что настоящая «новая Волга», по его мнению, делается в другом месте: «Новая Волга делается в Майами, ютуб канал Машинаторы, а не вот это вот все…».
В целом дискуссия показала, что аудитория ждет от возрожденной Volga не просто громких заявлений, а реальных подтверждений того, что это не очередной ребрендинг китайской модели с приклеенным шильдиком. Особенно болезненно воспринимается отказ от кириллического написания имени, что для многих является символом преемственности и уважения к истории.
Взгляд ABCars
Публикация производственных фото — важный шаг в подтверждении серьезности намерений проекта. Тот факт, что на снимках оказался кузов Yeti, скорее всего, объясняется тем, что завод только переналаживает линии, и тестовые запуски идут на том, что есть. Однако для критически настроенной аудитории это стало поводом для иронии.
Главный вызов для Volga сейчас — преодолеть скепсис, связанный одновременно с «китайским» происхождением начинки, латиницей в названии и громким историческим именем. Судя по реакции, людям не хватает доказательств, что это не просто «переклейка шильдиков», а действительно новый подход к качеству и локализации. Первые живые автомобили у дилеров, которые обещают к третьему кварталу, дадут более предметный повод для разговора.
Контекст
Ранее, 19 февраля, «ABCars» подробно рассказывал о запуске проекта Volga: официальном сайте, наборе персонала и модельном ряде на базе Geely. Подробности можно найти в материале: «Geely под маской «Волги»: раскрыты подробности проекта и сроки старта продаж».
По материалам официального сайта Volga, Telegram-канала «Автопоток» и дискуссий на iXBT
