В разгар топливного кризиса, охватившего Россию летом 2026 года, АвтоВАЗ сделал неожиданный, но логичный ход. Компания снизила цены на все комплектации битопливной Lada Vesta CNG за счёт прямой скидки в размере 160 тысяч рублей. Обновлённые цены уже появились в августовских прайс-листах производителя. С учётом скидки базовая версия Comfort теперь стоит 1,721 млн рублей, комплектация Praktik — 1,825 млн рублей, версия Drive — 1,925 млн рублей, а топовая Techno — 2,085 млн рублей.
Топливный кризис как катализатор спроса
В середине 2026 года в России разразился острый топливный кризис. Дефицит бензина возник из-за повреждений нефтеперерабатывающих заводов и резко возросшего сезонного спроса на топливо. Это спровоцировало повышенный интерес к автомобилям с заводским газобаллонным оборудованием, в том числе к битопливным Lada Vesta CNG. Владельцы таких машин могут заправляться метаном, который в 2–3 раза дешевле бензина, и не стоять в очередях на АЗС.
Технические особенности Lada Vesta CNG
Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым атмосферным двигателем ВАЗ-21129 CNG, который способен работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане). На бензине мотор развивает 106 л.с., при использовании метана мощность снижается до 96 л.с.. Во всех комплектациях двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Автомобиль оборудован газобаллонной системой четвёртого поколения с распределённым впрыском метана и функцией дополнительной подачи бензина для улучшения динамики. Газовый баллон объёмом 90 литров (рассчитан на 22 кубометра сжатого метана) размещён в багажнике. При этом сохранён штатный бензобак на 55 литров. Полезный объём багажника с учётом баллона составляет 250 литров.
Запас хода и экономия
На одном только метане седан способен проехать около 320 километров. При полностью заправленных газовом баллоне и бензобаке суммарный запас хода превышает 1000 километров. По оценке АвтоВАЗа, использование метана позволяет сократить расходы на топливо в 2–3 раза по сравнению с бензином. Кроме того, в ряде российских регионов владельцы автомобилей на природном газе могут рассчитывать на льготы по транспортному налогу, а по некоторым данным — и на его снижение на 50%.
Безопасность и комплектации
В целях безопасности битопливный седан оснащён автоматической системой, которая перекрывает подачу газа при нарушении герметичности топливной магистрали, например в случае ДТП. Данные о работе ГБО, включая запас хода и остаток газа, выводятся на экран бортового компьютера. Метан как природный газ считается одним из наименее опасных видов топлива и сокращает вредные выбросы.
Lada Vesta CNG доступна в четырёх комплектациях — от базовой Comfort до топовой Techno. Уже в базовом исполнении автомобиль предлагает кондиционер, две подушки безопасности, бесключевой доступ, светодиодную оптику, систему стабилизации ESC и дистанционный запуск двигателя.
Цена вопроса: сравниваем с конкурентами
Ранее рекомендованная стоимость Lada Vesta CNG составляла 1 881 000 рублей без учёта субсидий и 1 515 000 рублей с учётом государственной программы субсидирования газомоторной техники. Новая прямая скидка в 160 тысяч рублей делает автомобиль доступнее для частных покупателей и таксопарков. Среди возможных конкурентов на рынке называют Solaris HS и Belgee S50, однако в сегменте CNG у Lada Vesta фактически нет прямых соперников.
