Tesla провела презентацию второго поколения электрического спорткара Roadster, разработка которого длится почти девять лет. Как сообщают СМИ, мероприятие прошло на испытательном полигоне SpaceX в Макгрегоре (Техас), где автомобиль продемонстрировал способность отрываться от земли и выполнять маневры в воздухе.
Летающие возможности Tesla Roadster
Главной особенностью новинки стала система реактивных двигателей, созданная при участии инженеров SpaceX. Во время демонстрации Roadster поднялся в воздух, совершил разворот и перепрыгнул через другие автомобили. Автомобиль также проехал по специальному пандусу в перевернутом положении, а затем совершил прыжок с переворотом и приземлился.
«Летающие машины реальны», — заявил глава Tesla Илон Маск после успешной демонстрации.
Три версии Roadster
Tesla объявила о трех версиях спорткара, которые будут отличаться не только мощностью, но и функциональностью:
- Performance — базовая версия с двумя сиденьями, разгон 0-100 км/ч менее чем за 1,6 секунды. Использует систему всасывания под кузовом для увеличения сцепления с дорогой.
- Thrust — версия с задними холодногазовыми двигателями, разгон 0-100 км/ч менее чем за 0,9 секунды.
- Rocket — одноместная версия с полноценной системой полета, разгон 0-100 км/ч менее чем за 0,59 секунды. Способна отрываться от земли и маневрировать в воздухе.
Максимальная скорость превышает 370 км/ч, а запас хода — более 480 км.
Технические особенности
Для выполнения воздушных маневров используется система из десяти сопел, питаемых резервуаром со сжатым газом. Как сообщает ixbt.com, вентиляторы под днищем создают до 2 g прижимной силы даже на стоящем автомобиле, а десять газовых ускорителей, разработанных при участии SpaceX, позволяют машине маневрировать в воздухе.
Среди других технологий — электронное управление рулем, тормозами и акселератором, а также активный задний спойлер с регулировкой прижимной силы.
Дизайн и интерьер
Внешность модели заметно изменилась по сравнению с прототипом 2017 года: вместо плавных линий появились угловатые формы, напоминающие сочетание Cybertruck и Lamborghini Reventon.
Как сообщает Punto Informatico, кузов получил окраску Ano White, созданную на основе аэрокосмических технологий, а тонированные стекла напоминают золотистое покрытие визоров скафандров. В интерьере — ультрабелая отделка с серой микрозамшей, ручные регулировки и фиксированное положение сидений для снижения массы.
В конструкции широко используются магний, титан и карбон.
Сроки и стоимость
Серийное производство нового Roadster планируется начать в 2028 году. Окончательные цены пока не объявлены, однако уже открыто бронирование. Для базовой версии Performance требуется депозит в 50 тысяч долларов, для версии Thrust — 250 тысяч долларов. Одноместная Rocket с полноценной системой полета будет доступна только по приглашениям.
Это интересно
История создания второго поколения Tesla Roadster началась в 2017 году, когда компания впервые показала концепт и пообещала начать продажи в 2020 году по цене около 200 тысяч долларов. Однако проект неоднократно откладывался: Tesla сосредоточилась на Model Y, Cybertruck, а затем — на системах автономного вождения и робототехнике. За девять лет ожидания многие успели усомниться в том, что Roadster вообще увидит свет. И вот теперь — долгожданная премьера с летающими трюками.
Интересно, что Илон Маск признал: Roadster не оптимизирован для безопасности и вряд ли будет одобрен для использования на дорогах общего пользования в версии Rocket. По сути, это не серийный автомобиль в привычном смысле, а демонстрация технологий — и, возможно, заявка на будущее, где транспорт сможет передвигаться не только по земле, но и по воздуху.
