Китайский бренд Haval в августе 2026 года пересмотрел прайс-листы на свои популярные кроссоверы.
Как сообщает «За рулём» со ссылкой на данные с официального сайта, повышение затронуло модели Jolion, H3 и M6.
Все версии Haval Jolion и Haval H3 стали дороже на 50 тысяч рублей. У семейного M6 такое же повышение получила только комплектация с механической коробкой передач.
Haval Jolion: от 2,1 до 2,95 млн рублей
Самый массовый кроссовер марки — Haval Jolion — прибавил в цене во всех комплектациях. Теперь переднеприводная версия «Комфорт» с 1,5-литровым мотором мощностью 143 л.с. и 6-ступенчатой «механикой» стоит 2 099 000 рублей.
Полноприводный вариант «Техно+» с 150-сильным турбомотором и 7-ступенчатым «роботом» теперь оценивается в 2 949 000 рублей.
Полный прайс-лист Jolion выглядит следующим образом:
- «Комфорт» (передний привод, механика) — 2 099 000 рублей
- «Оптимум» (передний привод, робот) — 2 499 000 рублей
- «Премиум» (передний привод, робот) — 2 699 000 рублей
- «Оптимум» (полный привод, робот) — 2 649 000 рублей
- «Премиум» (полный привод, робот) — 2 849 000 рублей
- «Техно+» (полный привод, робот) — 2 949 000 рублей
Haval H3: от 2,75 до 3,55 млн рублей
Цены на Haval H3 также выросли на 50 тысяч рублей во всех комплектациях. Базовая переднеприводная версия «Оптимум» с двигателем 1.5 мощностью 143 л.с. теперь стоит 2 749 000 рублей.
Самая дорогая комплектация «Техно+» с полным приводом и 177-сильным мотором оценивается в 3 549 000 рублей.
Haval M6: подорожание только для «механики»
У Haval M6 повышение затронуло только версию «Оптимум» с 6-ступенчатой механической коробкой передач — её стоимость достигла 2 100 000 рублей. Вариант с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией остался по прежней цене — 2 350 000 рублей.
Это интересно
Haval — самый продаваемый китайский бренд в России. Завод компании в Тульской области, запущенный в 2019 году, стал первым полноценным производством китайского автопроизводителя в нашей стране. Инвестиции в предприятие превысили 5 миллиардов рублей, а мощность завода составляет до 150 тысяч автомобилей в год. Именно здесь собирают все модели Haval для российского рынка, включая Jolion, который стал самой локализованной моделью концерна Great Wall Motor в России.
