Несмотря на то, что каждый новый автомобиль Lada проходит через специальную тестовую линию, а на заводе действуют испытательный трек и множество контрольно-испытательных стендов, некоторые покупатели всё же сталкиваются с дефектами. О причинах этого явления в интервью блогеру Амирану Сардарову рассказал директор по продуктам и программам АвтоВАЗа Олег Груненков.
Как отметил топ-менеджер, проблемы с качеством комплектующих — это неизбежная часть работы любого автопроизводителя.
«Считается хорошим тоном в автомобилестроении делать отзывные кампании. Это прям писк, что мы заботимся о покупателях, и у нас отзывная кампания по каким-нибудь там сальникам или еще каким-то вещам. Это нормальная практика в автомобилестроении», — заявил Груненков.
После выявления системной неисправности на заводе в первую очередь ищут её первопричину. Если проблема связана с качеством детали от поставщика, представители АвтоВАЗа едут на его предприятие, чтобы решить вопрос непосредственно на месте производства.
«Главная задача — не кого-то наказать, а задача — исправить и защитить покупателя, чтобы в дальнейшем этого не было», — подытожил директор по продуктам и программам.
Таким образом, на АвтоВАЗе подчёркивают, что отзывные кампании являются частью глобальной отраслевой практики, а ключевой фокус компании направлен на системное устранение причин дефектов и защиту конечного потребителя.
Интервью Амирана Сардарова с представителями АвтоВАЗа на ВК Видео
Видео-реакция на интервью Амирана с представителями АвтоВАЗа
[ ASATA «BORODA» channel ] Как мне ответил АВТОВАЗ — Реакция на видео Амирана
