Белорусско-китайское автомобильное предприятие СЗАО «Белджи», известное на рынке под брендом Belgee, отмечает 14 лет с момента основания. За это время компания прошла путь от сборки машин из готовых компонентов до полноценного производства с роботизированными линиями, ориентированного в первую очередь на российского покупателя.
Ключевые вехи роста «Белджи»
- 2011 год: Создание совместного белорусско-китайского предприятия.
- 2013 год: Начало сборки первых автомобилей на площадях завода «Автогидроусилитель» в Борисове.
- 2017 год: Торжественный запуск нового завода полного цикла в посёлке Барановичи.
- 2025 год: Завершение масштабной модернизации с внедрением роботизированных линий, что позволило повысить качество сборки и увеличить уровень локализации производства.
Сегодняшний день: три модели для России и амбициозные планы
На данный момент конвейер завода заточен под выпуск трёх моделей, которые хорошо известны на российском рынке:
- Belgee X50 (компактный кроссовер)
- Belgee X70 (кроссовер среднего класса)
- Belgee S50 (седана)
Мощности предприятия позволяют выпускать до 60 000 автомобилей в год с перспективой дальнейшего расширения. Проведённая модернизация, как заявляют в компании, направлена на повышение качества, что является ключевым аргументом в конкурентной борьбе.
Контекст ABCars:
Belgee занял устойчивую нишу на российском рынке, предлагая автомобили на базе проверенных моделей Geely (X50 — бывший Coolray, X70 — Atlas Pro, S50 — Emgrand), но с более привлекательной ценой благодаря белорусской сборке. Успешная модернизация завода подтверждают серьёзность намерений бренда укрепить свои позиции в период трансформации авторынка.
