Toyota представила обновлённый седан Crown 2027 модельного года для рынка США. В техническом плане автомобиль не претерпел кардинальных изменений, но получил ряд внешних доработок и, что самое заметное, пересмотренные цены. Главная новость — полный привод теперь входит в базовое оснащение всех версий Toyota Crown.
Техническая начинка: гибрид пятого поколения и Hybrid MAX
Базовые комплектации XLE, Limited и Nightshade оснащаются гибридной силовой установкой пятого поколения Toyota Hybrid System (THS 5). В её состав входят 2,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. По данным Toyota, расход топлива для этих версий оценивается в 40 миль на галлон в смешанном цикле — на одну милю меньше, чем у модели 2026 года.
Toyota пока не раскрыла точную мощность обновлённой гибридной системы. Для сравнения: уходящая версия Crown Hybrid развивала 236 л.с..
Топовая комплектация Platinum сохранила систему Hybrid MAX с 2,4-литровым турбированным двигателем. Её характеристики остались прежними: 340 лошадиных сил и 542 Н·м крутящего момента. В паре с мотором работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач Direct-Shift. Platinum также оснащается адаптивной подвеской.
Полный привод в базе
Все версии Toyota Crown 2027 получили полный привод в стандартном оснащении. Однако его реализация различается в зависимости от комплектации.
- В топ-версии Platinum установлен постоянный полный привод с активным распределением тяги между осями.
- В комплектациях XLE, Limited и Nightshade задний электромотор подключается только при необходимости.
Внешние изменения Toyota Crown 2027
Toyota слегка переработала заднюю часть Crown. Автомобиль получил новый скульптурный задний бампер.
Версия Platinum получила красные тормозные суппорты и черные обрамления окон. Также изменилось оформление двухцветных версий: теперь крышка багажника окрашивается в цвет кузова, а не остаётся чёрной, как раньше. Именно этот элемент чаще всего критиковали владельцы и потенциальные покупатели.
В гамму цветов добавлен новый чёрный оттенок Inked.
Салон и оснащение
Интерьер Crown 2027 практически не изменился. Во всех комплектациях устанавливаются два 12,3-дюймовых экрана.
Версия Platinum дополнительно оснащается:
- 10-дюймовым проекционным дисплеем,
- электрорегулировкой рулевой колонки,
- системой подруливания задних колёс,
- электроприводом багажника с функцией бесконтактного открытия.
Версии XLE, Limited и Nightshade впервые получили подрулевые лепестки, позволяющие переключать передачи, не снимая рук с руля.
Цены
Вместе с обновлением Toyota пересмотрела цены на Crown.
| Комплектация | Цена 2027 | Изменение |
|---|---|---|
| XLE | $41 640 | +$200 |
| Nightshade | $48 965 | +$200 |
| Platinum | $55 190 | +$200 |
| Limited | $49 720 | +$3 770 |
Комплектация Limited подорожала значительно сильнее остальных — на $3 770, до $49 720. При этом она обогнала по цене версию Nightshade ($48 965). Базовая цена Crown XLE составляет $41 640 без учёта сбора за обработку и доставку ($1 295).
Это интересно
Toyota Crown — это не просто модель, а целый суббренд с богатой историей. Название Crown (в переводе с английского — «корона») Toyota использует с 1955 года, и это одна из старейших и самых престижных линеек японского автопроизводителя. Первое поколение Crown стало первым массовым легковым автомобилем, разработанным Toyota с нуля, и на протяжении десятилетий модель ассоциировалась с высшим классом, комфортом и передовыми технологиями.
Для японского рынка Crown — это культовый автомобиль, который долгое время был флагманом бренда и конкурировал с Nissan Cedric и Prince Gloria. В 2023 году Toyota приняла смелое решение: Crown перестал быть отдельной моделью и превратился в семейство автомобилей, включающее седан, кросс-седан, универсал и SUV. Именно в этой новой роли Crown вышел на рынок США, заменив уходящий Avalon.
Символично, что с 2027 модельного года Toyota Crown окончательно отказывается от чисто бензиновых моторов — вся линейка теперь гибридная. Это логичный шаг для модели, которая всегда была на передовой технологий.
