Появились первые изображения седана Volga C50 из документов сертификации. Смотрим, как изменили Geely Preface, разбираем технические характеристики и всю будущую линейку Volga: K50 и K40.
Ожидаемый седан возрождённой марки Volga C50 сделал новый шаг к выходу на рынок — в России оформлено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), и вместе с ним в сеть попали первые официальные изображения модели.
Как сообщает телеграм-канал «Автопоток», опубликованные в документах картинки не оставляют сомнений: в основе новинки лежит современный китайский седан Geely Preface (в Китае известный как Preface L).
Внешность: шильдик и «частокол»
Фотографии из ОТТС подтверждают, что дизайн кузова останется практически неизменным. Основными отличиями от китайского донора станут шильдики VOLGA на передней панели и крышке багажника, а также, вероятно, рисунок решётки радиатора. На опубликованных схематичных изображениях он выглядит как вертикальный «частокол», но в реальности может быть доработан.
Кто и где будет производить Volga C50?
Согласно документам, выпуском модели будет заниматься компания «Производство Легковых Автомобилей», которая разместится на территории бывшего Горьковского автозавода (ГАЗ) в цехах, где ранее собирали автомобили концерна Volkswagen (VAG). Внутреннее заводское обозначение новинки — VASF32.
Техника: два варианта мощности и «робот»
Технические характеристики, как мы уже сообщали, повторяют китайский аналог:
- Двигатель: 2-литровый турбированный бензиновый мотор производства Aurobay (совместное предприятие Geely и Volvo).
- Мощность: В ОТТС заявлены 150 или 200 л.с.. Интересно, что в России оригинальный Geely Preface сейчас предлагается только с 200-сильным вариантом.
- Трансмиссия: 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
- Привод: Передний.
Справка ABCars: что за донор?
Geely Preface (Preface L) — флагманский седан класса C, представленный в 2023 году. Габариты: длина 4825 мм, колесная база 2800 мм. В Китае предлагается с гибридной и бензиновой силовыми установками. Российская версия оснащается полным набором систем безопасности, двухзонным климат-контролем, цифровой панелью приборов, камерой кругового обзора и широким списком опций. Цена оригинала стартует от 3,36 млн рублей.
Вся линейка «Волга»: что ещё известно?
Сертификация C50 прояснила общую картину возрождаемого бренда. Помимо этого седана, в линейку точно войдут:
- Volga K50: Флагманский кроссовер на базе Geely Monjaro (уже имеет ОТТС).
- Volga K40: Компактный кроссовер который, скорее всего, будет на базе обновлённого Geely Atlas (второе поколение). Автомобиль уже замечен в России, и его сертификация ожидается в ближайшее время.
Главный вопрос: глубина локализации
Ключевой интригой остаётся степень локализации. Пока что всё указывает на то, что на первом этапе речь идёт, скорее, о промышленной сборке (CKD) с минимальными изменениями — заменой эмблем. Это контрастирует с несостоявшимися проектами «Волги» на базе Changan, которые получали оригинальные бамперы и решётки. Планирует ли «Производство Легковых Автомобилей» в будущем переходить к более глубокой адаптации или покупке лицензии, пока неизвестно.
Точные сроки старта продаж и цены на Volga C50 производитель пока не раскрывает. Ясно одно: портфель моделей будущего бренда практически сформирован, и его основу составят три актуальные и популярные в России модели Geely.
Интересно почитать: «Без оленя не то» и 5 миллионов: автолюбители обсудили, сколько будет стоить кроссовер Volga K50.
