Российский автомобильный бренд Jeland, созданный холдингом «АГР» в партнёрстве с китайской компанией Defetoo, продолжает расширять свою линейку. Как сообщает пресс-служба марки, впервые опубликованы официальные изображения нового кроссовера C4 — самой компактной модели в семействе. Автомобиль создан на базе китайского Omoda C4, но получил уникальный дизайн, разработанный специально для бренда Jeland.
Дизайн в стиле научной фантастики
При разработке внешности Jeland C4 дизайнеры ориентировались на эстетику научной фантастики и видеоигр. В результате кроссовер получил подчёркнуто угловатый кузов с большим количеством геометрических элементов и сложной светотехникой.
Главная особенность передней части — трехуровневая оптика. Сверху расположены узкие дневные ходовые огни с острыми световыми элементами, ниже — основные фары, а ещё ниже — диагональные полосы указателей поворота. Такое решение делает облик автомобиля запоминающимся и визуально выделяет его в потоке.
В профиль C4 также выглядит необычно благодаря рельефным выштамповкам на дверях, угловатым расширителям колёсных арок и полускрытым дверным ручкам. Автомобиль оснастят 18-дюймовыми двухцветными легкосплавными колёсами. Сзади установлены спойлер над стеклом и стреловидные фонари, поддерживающие общую динамичную стилистику.
Что пока неизвестно о Jeland С4
На данный момент Jeland раскрыл только дизайн нового кроссовера. Технические характеристики, включая двигатели и трансмиссии, оснащение российской версии, цены и сроки начала продаж, компания объявит позже. Ожидается, что модель займёт позицию ниже Jeland C5 и станет самым доступным предложением бренда.
Где будут производить Jeland С4
Как и другие модели Jeland, кроссовер C4 планируется выпускать на мощностях холдинга «АГР» в России. Напомним, что под брендом Jeland уже продаются модели на базе Chery, включая флагманский SUV. Производство организовано по полному циклу — со сваркой, окраской и сборкой кузова.
Это интересно
Бренд Jeland — один из четырёх российских автомобильных марок, созданных холдингом «АГР» в партнёрстве с китайской компанией Defetoo. Помимо Jeland, в портфель входят Tenet, Tenet Plus и премиальный Esteo. Такая стратегия позволяет «АГР» охватить практически все ценовые сегменты российского рынка — от массового до премиального.
Интересно, что название Jeland, по одной из версий, образовано от сочетания слов «jet» (реактивный) и «land» (земля) — что перекликается с «космической» эстетикой нового C4. Впрочем, официального подтверждения эта версия не имеет.
Стоит отметить, что Omoda C4, на базе которого создан Jeland C4, в Китае предлагается с бензиновыми турбомоторами и гибридными силовыми установками. Какие именно агрегаты достанутся российской версии — пока остаётся интригой.
